2022 yılında inşasına başlanan büyük köprü projesinin 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Bu yapı, Ningbo-Zhoushan yüksek hızlı demiryolu hattının en kritik bileşenlerinden biri olarak değerlendiriliyor. Yaklaşık 1488 metre uzunluğunda olacak köprü, dünyanın en büyük çift katlı asma köprüleri arasında yer alacak. Üst katında altı şeritli bir otoyol, alt katında ise çift hatlı bir hızlı tren sistemi bulunacak. Proje tamamlandığında, Zhoushan takımadaları ilk defa hızlı tren ağına doğrudan bağlanacak.
Köprü, dünyanın en yoğun deniz ticaret bölgelerinden birinin üzerinde inşa ediliyor. Bu nedenle, dev konteyner gemilerinin geçişine uygun bir tasarıma sahip. Köprünün denizden yüksekliği yaklaşık 66 metre olarak planlandı. Projede kullanılan ana çelik kulelerin yüksekliği ise yaklaşık 294 metreye ulaşacak. Açık denizdeki güçlü rüzgarlara ve tayfun riskine karşı köprüde özel aerodinamik denge sistemleri kullanılacak.
Çin basınında yer alan haberlere göre, Ningbo-Zhoushan hızlı tren hattı projesinin toplam maliyeti 40 milyar yuanı aşarak güncel kurlarla yaklaşık 5,5 milyar dolara ulaşmış durumda. Xihoumen Demir/Yol Köprüsü, bu projenin en pahalı ve teknik açıdan en karmaşık kısımlarından biri olarak öne çıkıyor. Uzmanlar, aynı yapının hem ağır tren yükünü hem de yoğun araç trafiğini taşımasının mühendislik açısından büyük bir zorluk oluşturduğunu belirtiyor. Bu nedenle, titreşim kontrolü, rüzgar dayanımı ve deniz üzerindeki montaj işlemleri için özel teknolojiler geliştiriliyor.
