Trafik Sigortası Yeniden Düzenlendi: İşte Yeni Kurallar
Zorunlu trafik sigortası bedelleri artık otomatik olarak her ay hesaplanıyor. Trafik sigortası yaptırmadan trafiğe çıkan araçlar tespit edildiğinde ise trafikten men ediliyor. Bu güvence sayesinde sürücüler, kazaları durumunda oluşabilecek hasarları karşılayabilecek.
Ocak Ayı Azami Tutarları
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), ocak ayına ilişkin azami prim tutarlarını açıkladı.
5 Araçtan Fazla Bildirim Tüzel Araca Girecek
1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni düzenlemeyle, aynı araç grubunda 5 araca kadar özel kişi poliçeleri, 5 araçtan sonra ise tüzel kişi olarak değerlendirilecek.
Güncellemeye göre, filo olarak işletilen araçlarda, gerçek kişi gibi bildirim yapılan poliçeler için 5 araçtan sonra tüzel kişi fiyatlandırması uygulanacak.
Yeni Teminat Limitleri
Trafik sigortasında tüm araç gruplarında teminat limitleri artırıldı. Örneğin, otomobil araç grubunda 2026 yılı teminat limitleri yüzde 33 artırılarak araç başına maddi 400 bin lira, mağdur başına bedeli ise 3 milyon 600 bin liraya yükseltildi.
Diğer araç gruplarında da benzer oranlarda güncellemeler yapıldı.
İyi ve Kötü Sürücüler Arasındaki Fark Açılıyor
Yeni düzenlemeyle birlikte iyi sürücü ile kötü sürücü arasındaki prim farkı artmaya devam ediyor. Uzmanlara göre, kasko ve trafik sigortası fiyatlarında önümüzdeki aylarda yüzde 30’a varan artış bekleniyor.
Artık sürücülerin hasarsızlık basamağı araca değil, doğrudan sürücüye bağlı olacak. Buna göre, uzun süre kaza yapmayan sürücüler yüksek indirimlerden yararlanabilecek. Ayrıca, yeni araç alımında da indirim hakları devam edecek.
Büyük Şehirlerdeki Fiyat Farkları
İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyük şehirlerde yeni araç satın almak veya basamak yükseltmek, trafik sigortası primlerini etkiliyor. Özellikle iyi sürücüler için prim avantajları devam edecek.
Örneğin, İstanbul’da iyi sürücü ile kötü sürücü arasındaki fiyat farkı 37 bin 900 TL’ye kadar çıkabiliyor. Ankara ve İzmir’de ise benzer fiyat farkları görülüyor.
